Различают два основных типа повреждений: естественные и искусственные. Естественные дефекты возникают в процессе эксплуатации грузовой машины или прицепа (например, превышение допустимой нагрузки); искусственные повреждения – это последствия аварий, в которых участвовал транспорт.
Эксплуатировать грузовое авто с поврежденной рамой небезопасно, это приводит к целому ряду проблем:
- смещение осей (машины или прицепа), быстрый износ покрышек;
- повышенный расход горючего, деформация водительской кабины;
- выход из строя, либо некорректная работа силовых агрегатов авто.
В местах крепления кабины возникает сильное напряжение, которое впоследствии грозит привести к серьезной деформации ее геометрии. Поэтому тянуть с ремонтом рамы не следует, тем более что стоимость восстановительных работ является приемлемой, особенно по сравнению с ее заменой.
Ремонт рамы грузовых автомобилей является единственным способом восстановить конструкцию и обеспечить стабильную и безопасную эксплуатацию транспорта. Рама – это своеобразный фундамент, на нем держатся все надстройки транспортного средства, и малейшее изменение конструкции нарушает стабильность эксплуатации машины.
*Обратите внимание, в таблице указаны средние цены, более точный расчет поможет сделать мастер-приемщик.
«ТракСервис Юго-Восток» предоставляет гарантию на ремонт и обслуживание любой автомобильной техники с момента передачи выполненных работ от Подрядчика Заказчику (или уполномоченному Заказчиком лицу). Факт приемки-передачи работ подтверждается подписанным Заказчиком и подрядчиком актом выполненных работ.